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年底重庆游客可实现一天游三峡(图)

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  重庆晨报讯 (记者 吴国富)昨天上午,长江三峡载客量最大的全通透游船“长江三峡8号”,载着400多名旅客从奉节首航驶向宜昌,并正式开明奉节-宜昌往返三峡精巧速游线。业界称,年尾“两高”(高铁、高速公道)速速交通修成后,重庆主城旅客赴三峡旅游,就可搭乘“两高”+速游,完成“千里江陵一日还”游三峡的意向了。

  总投资高达数万万元的“长江三峡8号”,是长江上第一艘没有床位、惟有惬意坐椅的游轮。该轮长87米、宽14.4米,是三峡第一艘具有1000人超等载客量的游船。游轮有4层,一层设有招待大厅、多成效厅;二层设有咖啡厅、中餐厅、商务中央;三层有半盛开式西餐厅、文娱包间、儿童笑土;四层设有高朋单间和独立游览平台。记者正在游船上看到,旅客有的坐正在广宽的大厅里谈天、达人彩票除了大连冰峪沟,打牌、下棋、看两岸景象;有的正在阳光船面上饮茶晒太阳。一名首航旅客说,原认为游船会像飞机座位那样挤,没有思到会像坐正在高级会所里一律惬意。

  宜昌行运旅旅客运部总司理冯剑涛先容,从奉节的瞿塘峡到西陵峡全长193公里,而他们开导的奉-宜-奉线号”和同时下水的“长江三峡9号”一同,每天从宜昌和奉节对开。单面游轮行驶时期为7个多幼时(直航),沿途停靠旅游船埠搜罗巴东、神女溪、巫山和奉节,旅客可正在停靠旅游点上岸住宿。

  重庆三峡旅游资深人士陈开元说,贯穿三峡的大交通形式就要发作宏伟改变了,奉节-宜昌三峡精巧段将成为更多旅客的旅游方针地,他估计三峡将迎来新一轮旅游高潮。他说,渝宜高速巫山到宜昌段本年尾理解,宜昌到奉节200公里只须2幼时的车程,重庆到宜昌全程高速大巴车7个多幼时;同时,西起重庆北站东至湖北利川的渝利高铁也将正在年尾开明。届时,重庆到宜昌将从现正在的12幼时缩短至4幼时。

  据先容,目前从重庆陆道到宜昌首要走沪渝高速,经长命、垫江、忠县、石柱进入湖北利川,然后经恩施到宜昌。渝宜高速巫山到宜昌段修成后,可经万州、奉节、巫山进入湖北宜昌,云云一来更为速速。

  陈开元说,“长江三峡8号”是为三峡旅游新形式量身打造的最华丽、最惬意的游船。他说,到年尾,重庆和成都的旅客搭乘“两高”后,只需一天就可玩转三峡。譬喻,周五放工后,主城的市民可乘坐晚班高铁4幼时到宜昌游夜市、住一晚,周六早上可登上“长江三峡8号”游160公里三峡段,下昼抵达奉节,再乘坐2幼时高铁,当晚就可能返回重庆。当然,也可拔取周六凌晨乘坐高铁到宜昌,然后游三峡,当天返回重庆。

  陈开元说,大诗人李白“千里江陵一日还”的三峡游梦思,重庆人到年尾就可能轻松完成了。